AGOSTO 2026 – Finalizó otra etapa del plan de recuperación vial de la jurisdicción portuaria y se preparan pliegos para nuevas obras
Finalizó una nueva obra de bacheo y recuperación de pavimentos de hormigón en calles de la jurisdicción portuaria en el marco del plan de recuperación vial que se viene desarrollando desde el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata para mejorar las condiciones de circulación y fortalecer la infraestructura operativa del puerto.
Se repararon 3.600 m² de pavimento en distintos sectores del puerto, obra que se ejecutó en la mitad del plazo previsto y con trabajos que se realizaron sobre las calles Prefectura Naval Argentina, BP Mariluz 2, BP Dorrego y avenida De los Pescadores, donde se repararon aproximadamente 3.600 m² de pavimento.
“En un contexto donde la obra pública no solo está paralizada en la ciudad sino que parece mala palabra desde el Puerto venimos sostenidamente trabajando para recuperar el espacio público y las calles de la jurisdicción, mejorar las condiciones de circulación y la seguridad” afirmó Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.
La obra contemplaba originalmente la intervención de 3.000 m² y posteriormente se incorporaron otros 600 m² mediante una ampliación contractual, de acuerdo con la normativa vigente, permitiendo extender las tareas de recuperación a sectores que requerían atención.
A partir de inicios de agosto quedaron habilitados los últimos tramos reparados, luego de transcurridos los 14 días mínimos requeridos para que el material alcance la resistencia adecuada para su puesta en servicio.
Esta obra forma parte de un plan integral de recuperación vial en toda la jurisdicción portuaria que contempla nuevas intervenciones para mejorar progresivamente calles y sectores de circulación interna.
El Consorcio Portuario se encuentra trabajando en la preparación de nuevos pliegos para avanzar con una obra de bacheo de pavimentos de hormigón y tomado general de juntas en distintas calles del puerto.
JULIO 2026 – El Puerto Mar del Plata se suma a la propuesta de vacaciones de invierno de Bendu
El Puerto Mar del Plata vuelve a consolidarse como uno de los principales paseos turísticos de la ciudad durante estas vacaciones de invierno, combinando sus tradicionales atractivos con nuevas propuestas para disfrutar en familia.
A la recorrida tradicional por Banquina Chica, la reserva de lobos marinos, el Centro Comercial del Puerto y los puestos de Mercados Bonaerenses, este año se suma por primera vez la programación especial de Bendu, el multiespacio comercial y de entretenimiento emplazado en el predio de la ex Manzana de los Circos.
Durante estas últimas dos semanas de julio, Bendu ofrecerá juegos, talleres, espectáculos, espacios recreativos, un circuito al aire libre para bicicletas, patines y skates, además de un patio gastronómico con foodtrucks.
La programación se desarrollará todos los días con actividades para todas las edades. Entre las propuestas permanentes se destacan el Circuito Urbano, de 10:00 a 16:30; El Piso es Lava, de 16:00 a 20:30; y la Casa de Oficios, abierta de 15:00 a 20:00. Además, habrá clases abiertas de skate los martes y jueves de 14:00 a 16:00 (21, 23, 28 y 30 de julio) y espectáculos especiales con entrada libre y gratuita. El próximo será con Científicos Locos, el miércoles 29, también a las 16:00
“Bendu representa una incorporación muy importante para el crecimiento de la zona sur de la ciudad. Recuperó un predio que estaba ocioso, genera un nuevo punto de encuentro para marplatenses y turistas y acompaña el desarrollo del puerto como un espacio cada vez más atractivo durante todo el año”, señaló el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez.
De esta manera, el Puerto Mar del Plata renueva su propuesta turística para estas vacaciones de invierno, integrando naturaleza, gastronomía, patrimonio, recreación y entretenimiento en un mismo recorrido.
JUNIO 2026 – Mar del Plata fortalece vínculos con el principal Puerto Mundial
El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, el Lic. Marcos Gutiérrez, participó de una jornada de intercambio institucional junto a representantes de Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., en una iniciativa impulsada por el Consejo Federal de Inversiones y la Gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
El encuentro se enmarca en una estrategia de articulación orientada a fortalecer la competitividad y el crecimiento de los puertos bonaerenses, promoviendo el intercambio de experiencias, la innovación y la cooperación internacional.
SIPG, operador del Puerto de Shanghái, es reconocido como el mayor puerto de contenedores del mundo y un referente global en planificación, desarrollo logístico y tecnología aplicada a la gestión portuaria. La compañía mantiene el liderazgo mundial en movimiento de contenedores desde 2010 y alcanzó en 2025 un volumen récord de 55,06 millones de TEU, consolidando su posición como nodo clave del comercio internacional.
Su modelo de gestión se caracteriza por una integración completa de servicios que abarca operación de terminales, logística, transporte multimodal y servicios portuarios, apoyado en infraestructura de gran escala y en el desarrollo de soluciones tecnológicas avanzadas orientadas a la automatización y digitalización de procesos
En este contexto, la experiencia del Puerto de Shangai resulta estratégica para el intercambio de conocimientos, especialmente en materia de gestión de grandes volúmenes de carga, desarrollo de puertos inteligentes e integración logística.
Durante la jornada, las autoridades compartieron experiencias vinculadas al desarrollo portuario, la innovación tecnológica y la mejora de los sistemas logísticos, consolidando vínculos institucionales que abren nuevas oportunidades de cooperación entre Argentina y uno de los principales actores del sistema portuario global.
El acercamiento refleja el interés de la Provincia de Buenos Aires y del CFI por incorporar buenas prácticas internacionales que permitan potenciar el sistema portuario regional, con eje en la modernización, la eficiencia operativa y la inserción en los circuitos del comercio internacional.
JUNIO 2026 – El Puerto Mar del Plata inicia una nueva etapa de bacheo y pavimentación.
Las obras emprendidas por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata aportarán mejoras sobre más de 3.000 m2 de calles, avenidas y muelles. La inversión por realizar ronda los 450 millones de pesos.
Comienza una nueva obra de recuperación de la red vial del puerto Mar del Plata que alcanzará, en esta oportunidad, arreglos y renovación de pavimentos sobre más de 3.000 metros cuadrados de calles, avenidas y muelles.
La inversión ronda los 450 millones de pesos, se afrontará con recursos propios del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata, tiene un plazo de ejecución de 120 días y está contemplada dentro de un plan integral que apunta al mantenimiento y mejoras de arterias de circulación vehicular.
“Esta obra es parte del plan de recuperación y reordenamiento del ecosistema vial que nuestro Puerto viene llevando adelante de manera sostenida con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad y circulación y cada etapa tiene un impacto favorable para la operatoria portuaria en su conjunto”, resaltó Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, y recordó que es continuidad de un programa de obras viales que ya tiene una primera etapa ejecutada.
El plan de trabajo se puso en marcha en un sector de Avenida Prefectura Naval Argentina y se extenderá a las calles Pesquero Dorrego y de los Pescadores, Buque Pesquero Mariluz II y Buque Pesquero Merlín; también tramos del Espigón N°1, Espigón N°2 y salida de automóviles de Terminales 2 y 3.
A este mantenimiento y mejoras de la red vial se le suman otras obras en desarrollo constante que incluyen bacheos, señalización vial vertical y horizontal, colocación de reductores de velocidad y otras medidas que en todos los casos tienen por objetivo disponer una superficie de tránsito renovada y mejores condiciones de seguridad para para la circulación de vehículos y peatones.
MAYO 2026 – El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata pidió sostener la flota fresquera para proteger el trabajo en tierra
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata expresó su rechazo al proyecto denominado “Procedimiento de Optimización Productiva de Merluza Hubbsi” del Consejo Federal Pesquero, que busca habilitar la transferencia Cuotas Individuales de Pesca de flota fresquera a buques congeladores, y manifestó “acompañamiento y solidaridad” a todos los sectores afectados.
La Resolución 20/2026 emitida por el presidente del ente, Lic. Marcos Gutiérrez, en acuerdo con los gremios SOMU, SUPA, SICONARA, APUTN, SOIP, SIMAPE, Patrones de Pesca, Dragado Y balizamiento, Guincheros, APDFA, SUPeH, Unión Ferroviaria y la Federación de Cooperativas FECOOAPORT, advierte que de prosperar esta iniciativa impulsada desde el gobierno nacional se afectará de manera notable y negativa la posibilidad laboral de las tripulaciones de las embarcaciones fresqueras que operan en el Puerto de Mar del Plata y de la mano de obra que implica el procesamiento de capturas en plantas industriales de la ciudad.
“Son 25.000 los puestos de trabajo directos y 75.000 los indirectos que genera el Puerto de Mar del Plata”, señaló Marcos Gutierrez, Presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, al advertir que los cambios propuestos pondrían en riesgo la cadena productiva local y el empleo ligado a la manufactura en tierra. Además, remarcaron que la situación se agrava por la caída del consumo, el desempleo cercano al 10% y los altos niveles de subocupación en la ciudad.
La preocupación radica en que, de concretarse estas modificaciones a evaluar por el Consejo Federal Pesquero y que si se aprueban se extenderían hasta 2039, se generará un impacto directo con riesgo de pérdida de decenas de miles de puestos de trabajo y la consecuente afectación de la industria pesquera y portuaria en Mar del Plata.
MAYO 2026 – La experiencia Puerto-Ciudad de Mar del Plata llegará a la Expo City de la mano de Marcos Gutiérrez y la FAO
La Expo City se desarrollará este miércoles y jueves y su abundante agenda de actividad girará en torno al programa regional “Alimenta Ciudades”, que apunta a garantizar el acceso a una nutrición saludable, combatir el hambre y fomentar la sostenibilidad en un contexto en el que más del 80% de la población de América Latina vive en áreas urbanas.
La iniciativa promueve políticas públicas que conecten la producción rural con el consumo urbano y favorezcan la inclusión de los grupos más vulnerables, con especial atención a la igualdad de género.
El enfoque puerto-ciudad se presenta como central para fortalecer ese vínculo y potenciar a terminales marítimas como motores de desarrollo sostenible, promoviendo una gobernanza más inclusiva, la articulación entre actores públicos y privados, la mejora de las condiciones laborales, la reducción de impactos ambientales y una mayor generación de valor local.
El programa cuenta con el respaldo de la Red de Ciudades Intermedias y Sistemas Alimentarios (Red CISA), plataforma técnica de la FAO que integra a más de 60 ciudades de América Latina y facilita el intercambio de experiencias entre gobiernos locales sobre gobernanza alimentaria, cadenas de suministro saludables y gestión de entornos urbanos sostenibles.
El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, participará junto a integrantes de su equipo en la Expo Smart City que se desarrollará en Santiago del Estero, un encuentro que reúne a organismos públicos y privados, instituciones de distintos ámbitos y entidades sin fines de lucro del país y el exterior para debatir e intercambiar experiencias vinculadas a la innovación urbana y las ciudades inteligentes.
Acompañará allí la presencia de representantes de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) que en ese ámbito presentará su iniciativa de Puertos Azules y donde, en el marco de la promoción de la transformación de las zonas marinas y costeras en áreas social, económica y ambientalmente sustentable, se presentará la experiencia de Mar del Plata hacia un efectivo relacionamiento la ciudad y su puerto.
MAYO 2026 – Medidas preventivas ante la alerta meteorologica
Ante las adversas condiciones climáticas y las alertas emitidas por el Servicio Meteorológico Nacional, el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata dispuso la conformación de un Comité de Emergencia en articulación con Prefectura Naval Argentina.
Medidas vigentes desde las 17:00 hs del viernes 8 hasta las 08:00 hs del sábado 9 de mayo:
* Suspensión de las descargas
* Cierre de la Escollera Sur para todo tipo de actividades
* Suspensión de la carga de combustible en los muelles
* Solicitud a los clubes náuticos de suspender las actividades deportivas
* Solicitud a armadores y empresas con buques de reforzar las amarras de las embarcaciones en muelle
Se recomienda extremar las precauciones y mantenerse informado a través de los canales oficiales.
MAYO 2026 – Visita de la FAO al Puerto Mar del Plata en el marco la iniciativa Puertos Azules
Representantes de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) recorren esta semana las instalaciones del puerto de Mar del Plata en el marco de la iniciativa de promoción de Puertos Azules que apunta a transformar zonas marítimas y costeras en áreas social, económica y ambientalmente sostenibles.
La FAO, creada en 1945, lidera los esfuerzos internacionales para erradicar el hambre, mejorar la nutrición y promover la agricultura sostenible. Con sede en Roma, agrupa a 195 miembros y trabaja por la seguridad alimentaria y el acceso a alimentos de calidad.
La comitiva inició su agenda en el Puerto Mar del Plata con una reunión en la sede del consorcio, encabezada por su presidente, licenciado Marcos Gutiérrez y la Ingeniera Pesquera Soraya Corvalán, consultora FAO , en la que se acordó un plan de trabajo conjunto para los próximos meses.
Como parte de esta iniciativa y en el marco del proyecto de Diagnóstico Integral de Puertos Marítimo Pesqueros se articularán reuniones con referentes de distintos actores públicos y privados involucrados con esta industria.
La Iniciativa Puertos Azules apunta a que las terminales marítimas con perfil pesquero adopten procesos sostenibles, instancia para la cual se requiere un relevamiento previo de cada destino sobre sus características, condiciones ambientales, capacidad operativa, desarrollo social, gestión de residuos, equidad de género y gobernanza, entre otras variables.
Durante su permanencia en la ciudad participarán de encuentros con referentes de esta actividad, funcionarios de organismos públicos, operadores privados de la pesca y otros sectores involucrados como prestadores de servicios complementarios.
ABRIL 2026 – El Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata implementa beneficios para el comercio exterior
El Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata lleva adelante un esquema de incentivos orientado a que las empresas pesqueras y carga en general, que ya operan en el puerto, canalicen sus exportaciones desde la terminal local.
Dentro de los beneficios propuestos se destacan:
• La aplicación de una bonificación del 100% del Canon de las Cargas – Exportación para todas las operaciones que se realicen dentro de la jurisdicción portuaria.
• La prioridad de ingreso, amarre y uso preferencial de muelle para las empresas que descargan y exportan por el puerto.
• El incentivo por Integración Operativa (Descarga + Exportación), a través del cual se establece un esquema para aquellas empresas o grupos económicos que posean buques con Puerto de Operaciones en Mar del Plata y que, además de descargar en el puerto, canalicen sus exportaciones a través del mismo, conforme los siguientes niveles:
Exportaciones entre el 25% y el 50% del volumen descargado anual: Bonificación del 25% de un (1) mes del concepto uso de Puerto para la totalidad de la flota.
Exportaciones entre el 50% y el 75%: Bonificación del 25% durante dos (2) meses.
Exportaciones superiores al 75%: Bonificación del 25% durante tres (3) meses.
Estos incentivos y otras acciones complementarias buscan potenciar las exportaciones desde el Puerto de Mar del Plata.
ABRIL 2026 – El Puerto de Mar del Plata dio inicio a las recorridas educativas
Una decena de instituciones educativas ya participaron en el programa de recorridos guiados del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata que comenzó a inicios de este mes y que permite conocer paisajes naturales, instalaciones, establecimientos industriales y propuestas de formación que conviven en nuestro Puerto
La inscripción se mantiene abierta durante todo el año y la propuesta es gratuita, con distintos formatos preparados según los visitantes sean alumnos de jardines de infantes, escuelas primarias, secundarias e incluso de educación superior o universitaria. 
“Queremos que toda la comunidad y especialmente los chicos, de niños a adolescentes, conozcan y se familiaricen con nuestro puerto, su historia, medio ambiente, actividad productiva y lo que representa para la ciudad y la región, conocer el Puerto despierta vocaciones y eso es un potencial enorme”, explicó Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, ente que cada año organiza y coordina este programa.
Las inscripciones se deben realizar desde la web https://puertomardelplata.net/ y se deben gestionar desde las instituciones educativas, que allí solicitan una fecha estimada y dejan establecido el objetivo del docente para que luego se pueda encuadrar el recorrido más adecuado.
Desde comienzos de abril ya se realizaron 9 visitas educativas y una del Programa Conociendo el Mar. Para los alumnos de enseñanza inicial y primaria el recorrido suele incluir la Plaza del Pescador, la Banquina Chica y un foco puesto en la cuestión ambiental, por lo que se suele realizar una caminata por el sendero de Reserva Natural Puerto Mar del Plata, incluso con participación de un guardaparque para tener mayor información sobre riqueza de flora y fauna del lugar.
Para nivel secundario el paseo incluye los lugares más característicos del puerto pero también algunas de sus propuestas vinculadas a la actividad industrial y comercial. Para quienes cursan el último tramo de la enseñanza media se prevén recorridos con visitas a un astillero y en el caso de quienes están más próximos a egresar de ese nivel se pone el foco en la educación superior, con escalas en la Universidad Tecnológica Nacional y la Escuela Superior de Pesca, así como detalles de cursos de formación profesional dentro de la jurisdicción.
El programa de visitas educativas cuenta además con acompañamiento de los permisionarios de distintas actividades, que suelen abrir sus puertas para que los alumnos conozcan en qué rubros y cómo se trabaja en este puerto. Los recorridos se prevén en dos turnos y pueden realizarse entre mayo y junio o desde septiembre a noviembre.
