Sector Operativo

ESPIGON Nº 1
Cuenta con instalaciones de permisionarios afectados a la provisión de combustible, fabrica de hielo, industrialización de pescado y gestión administrativa, y con inmuebles como el Ex-Mercado Nacional de Concentración Pesquera para el remate y trasvase de pescado fresco.

DARSENA DE CABOTAJE

Cabecera – 93.00 mts.
Seccion A – 72.00 mts.
Seccion B – 72.00 mts.
Seccion C – 72.00 mts.
Seccion D – 72.00 mts.

DARSENA DE PESCADORES Y ESPIGON Nº 10
Se realizan las operaciones de alistamiento y descarga de embarcaciones de pesca denominadas Rada/Ria y Costeros

ESPIGON Nº 2
Se encuentran diversas instalaciones destinadas a las tareas de apoyo logístico a la flota pesquera y flota de buques porta-contenedores. Se divide en seis secciones, todas ellas operativas.

DARSENA DE ULTRAMAR

Seccion 7 – 180.00 mts.
Seccion 8 – 165.00 mts.
Seccion 9 – 165.00 mts.
Seccion 10 – 165.00 mts.

ESPIGON Nº 7
Este atracadero fue desafectado de las operaciones de combustible utilizándose actualmente para el amarre de embarcaciones inactivas (línea de amarre), remolcadores de puerto y unidades de la Prefectura Naval Argentina.

POSTA DE INFLAMABLES
Estas instalaciones permiten la operación de un solo buque para derivar cargas de combustible líquido a los depósitos de las plantas de YPF y la central 9 de Julio.

Delimitación del área que abarca: las áreas que ocupa el Puerto Mar del Plata tanto en su Zona Militar como Comercial, se encuentran definidas con claridad en los Decretos Nº 425/78 y 1951/83, que se transcriben parcialmente a continuación.

ZONA PORTUARIA MILITAR
Decreto Nº 1951 / Buenos Aires, 2-8-83
Articulo 1 – Sustituyese el inciso a) del articulo 1º del Decreto N 425 de fecha 15 de febrero de 1978 , en el que se determinan los limites de la Zona Portuaria Militar del Puerto de Mar del Plata, por el siguiente:

Zona Portuaria Militar: Por el Norte, la línea exterior del pie de la Escollera Norte; por el Oeste, el cerco existente sobre el costado Este de la Avda. Martínez de Hoz, hasta la prolongación del Costado Norte de la Avda. Juan B. Justo; por el Sur, la prolongación de la línea antes citada hasta llegar a una paralela al eje del Espigon Nº 4, situada a doscientos cincuenta metros (250 m) al Sur del Talud Norte de la Dársena E de Hidroaviones, y por esta línea hasta llegar a la laguna siguiendo su borde hacia el Sur hasta llegar a una paralela al Espigon Nº 4 que abarque hacia el Sur toda la actual escollera de piedra existente, conforme se señala en el croquis que como Anexo I forma parte integrante del presente decreto.

ZONA PORTUARIA COMERCIAL
Al Norte, el limite Sur de la zona anterior; al Oeste, una línea paralela a cinco metros del Cordón Este de la Avda. Martínez de Hoz y ubicada al Este del mismo, hasta su intersección con el limite Norte de la Parcela 3b de la ex chacra 91, correspondiente al plano de replanteo de la misma, conforme al plano 45-525-46 de la Dirección de Geodesia de la Provincia de Buenos Aires, siguiendo dicho limite por una longitud de 24,57 metros, y luego por el lado Sudeste (según ángulo de 101º 18′) de la misma paralela, en una longitud de 61,27 metros. A partir de este punto retomara la línea de cinco metros al Este del Cordón Este de la Avda. Martínez de Hoz, hasta interceptar una paralela al eje del arranque de la Escollera Sur, ubicada a 850 metros del mismo; al Sur, el limite será la paralela al eje del arranque de la Escollera Sur, hasta el mar.

DARSENA DE CABOTAJE

Seccion 6 – 160.00 mts.
Seccion 5 – 160.00 mts.

MUELLES

COTAS DE FUNDACION

Escollera Sur y Norte – 12.00 mts. aprox .

Muelle de Cabotaje – 6.85 mts.

Muelle de Ultramar – 9.50 mts.

Espigon Nº 10 – 7.50 mts.

Darsena de Pescadores – 5.00 mts.

Espigon Nº 7 – 9.80 mts.

DIMENSIONES

Darsena de Pescadores 500.00 mts. aprox . Costero

Espigon Nº 10 275.00 mts. ½ Altura

Espigon Nº 7 530.00 mts. ex-inflamables

Posta de Inflamables Cap . 1 barco calado 26′

OBRAS DE ABRIGO

Las mismas estan comprendidas por la Escollera Sur (2.750.60 mts.), y la Escollera Norte ( 1.099.60 mts.).